拆解工作根据车损部位分为前部损失、后部损失、侧面损失、底部损失四类,具体工作要求包括拆解前确认、关键点(分层标志)把握、拆解层次分开、检测手段、判定标准、拍照要求等内容。
(一)前部损失
1、整车外观未拆解拍照要求
需入卷照片:损失严重一侧前45度远距近距各一张(如两侧均严重两侧均要,体现损伤部位概况和与整车的关系,要有人、车、车牌等信息);车架号照片一张(核对标的);对角后部45度远距一张(体现整车无其它碰撞痕迹和损失,如有其它碰撞痕迹需近距拍摄一张);近距前正面一张(主要体现碰撞区域、痕迹);损失严重一侧侧面近距一张(如两侧均严重两侧均要,体现前部变形的纵向深度和碰撞区域的高度);前部局部出现纵向凹进变形的从上向下拍摄一张(体现局部凹陷变形量和碰撞凹陷区域的形状);体现明显碰撞痕迹对应点局部照片;反映车损的局部照片。
2、拆解前确认
车辆外观和驾驶室内部直观可见配件的确认不做详述(如大灯、气囊、安全带等)通过打开前机盖从上部及将车辆举升从下部进行以下观察:
(1)确认水箱框架水箱下横梁后移变形量,是否后移与发动机及其附件或其它高价值机件接触,尤其纵向布置发动机的一定要仔细观察正时罩、曲轴皮带盘是否接触,是否与发电机、空调泵、助力泵、ABS泵、涡轮增压器等接触,一般车型均可以看到);
(2)如接触继续观察发动机后部与防火墙是否接触,确认发动机是否后移;
(3)如后移应检查确认发动机和变速箱是机爪和机胶断裂还是壳体损坏(一般车型均可以直接看到);
(4)如发动机后移量较大,导致防火墙或车底板变形应进入驾驶室观察仪表台、马鞍中控台是否变形位移;
第一节电动摩托车定义及费率一、电动摩托车的定义(一)本承保实务中的电动摩托车是指在中华人民共和国境内(不含港、澳、台地区)行驶,采用电驱动的两轮或三轮车辆。(二)电动摩托车包括电动轻便摩托车和电动摩托车,不含电动自行车。二、电动摩托车的费率(一)电动摩托车结合功率和最高设计车速分为三档,其交强险、商...
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已下载:0次 是否免费:否 上传时间:2025-07-21现场查勘分为七类案件,分别要求如下:1、发生在道路上的交通事故的查勘要求:(1)尽可能在最快时间赶赴事故第一现场,对事故尚未控制住或保险车辆及人员尚处在危险之中且公安交警人员未到现场的,应采取积极的施救、保护措施,组织人员将伤者送到就近医院抢救。但切记不能变动肇事车辆事故现场,特别是两车相撞或人车相...
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