竣工复勘
竣工复勘是指对修复处理的保险标的或第三者车辆及财产,在修复过程中及竣工后对修复情况进行检查、勘验的过程。复勘的目的是进一步核实损失情况及配件更换情况,合理减损,维护被保险人合法权益.
1.符合以下条件的车、物损失应进行复勘:
(1)车辆或财产损失确定为修复,且定损金额超过3万元(含)的;
(2)损失标的为车龄超过8年的事故车辆,确定为修复,且定损金额超过2万元(含)的;
(3)车辆遭受水淹,确定为修复,且定损金额超过1万元(含)的;
(4)投保进口玻璃且更换挡风玻璃价格超2000元(含)或者投保国产玻璃且更换挡风玻璃价格超过3000元(含)的单玻璃险案件;
(5)更换驾驶室(壳体\总成)、发动机(壳体\总成)、变速器(壳体\总成)、分动器(壳体\总成)、车架等总成或半总成件的;
(6)单个配件金额超过5000元(含)的,或单个配件价格超2000元(含)但更换时需进行车身切割处理的(如纵梁、侧围、后围板、备胎座等钣金件)
(7)维修方式存在换、修争议,最终按照更换方式处理且更换零部件价格超过2000元(含)的;
(8)存在扩大损失嫌疑或道德风险嫌疑,但未能取得有力证据拒赔减损处理的案件;
(9)理赔人员在赔案抽查中认为有必要竣工复勘的;
(10)损失核定相关理赔人员认为有必要复勘的其他损失项目;
(11)客户或修理厂对公司定损价格有异议的案件。
2.竣工复勘内容包括但不限于:
(1)核实是否按定损单列明的维修、更换项目进行维修或更换;
(2)是否存在以修代换的情况;
(3)更换配件是否有以次充好、以副厂件冒充原厂件的情况;
(4)是否存在以旧件代替新件更换的情况;
(5)修复项目是否符合工艺要求,是否符合质量标准;
(6)修复时间是否符合公司服务标准的要求。
概述。《新能源汽车维修服务管理规范》(以下简称本文件)是一项针对新能源汽车维修行业的文件,旨在规范新能源汽车维修服务,确保服务质量和安全。该规范涵盖了新能源汽车维修业户的经营要求、服务要求及服务质量要求,特别适用于新能源汽车的动力蓄电池、电机、电控等关键部件的维修、服务和维修业户管理。主要内容。本文...
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