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某产险公司事故车辆送修管理办法(10页).pdf

目 录

第一章 总则  5

第二章 组织架构与职责  6

第三章 车辆送修管理  8

第四章 责任追究  10

第五章 附则  11

附件:事故车辆送修管理监控指标  12


财产保险公司

事故车辆送修管理办法

第一章 总则

第一条 为规范 财产保险公司(以下简称“公司”)事故车辆送修管理,提升服务质量,促进渠道业务健康发展,合理控制综合成本,制定本办法。

本办法适用于公司系统各级机构。

第二条 本办法所称事故车辆送修(以下简称“车辆送修”)是指公司承保车辆发生事故后,在征得客户同意的情况下,主动

将事故中的标的车、三者车引导推送至公司合作4S 店或综合修理厂进行维修的行为。

第三条 车辆送修管理原则

(一)统一管理

送修资源实行公司统一管理。各级机构要严格按照总公司管理规则整合送修资源,杜绝私自支配,成为“小团体”甚至个人利益的来源,影响公司整体经营。

(二)效益为先

送修资源配置要促进公司效益最大化。推送至4S 店的,须为公司优质合作渠道,边际成本可控;推送至综合修理厂的,须为公司优质合作维修企业,零配件价格和工时费给予优惠折扣。

(三)系统管控

送修资源管理是一项长期工作,须借助系统进行管控。各级机构必须完善、细化相关流程和制度,将合作渠道目录规范维护至系统,并依靠系统报表对边际成本率、赔付率、送修率、件均定损金额、配件换修率等进行监控和评估,实现高效、有序管理。

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  • 更新时间:2019-10-29
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