保险行业汽车风险测试规程_第4部分：新能源汽车动力电池包低速托底测试（11页）.pdf

1 范围

本文件规定了保险行业汽车动力电池包低速托底试验方法和评价内容。

本文件适用于保险行业对符合 GB/T 3730.1 中规定动力电池布置在车辆底部的最大设计总质量不超过 3500kg 的载客车辆和载货车辆（M1 类和 N1 类） 进行低速结构碰撞测试和评价。 对其他车辆的测试可参照执行。

2 规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中， 注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件； 不注日期的引用文件， 其最新版本（ 包括所有的修改单） 适用于本文件。

GB/T 3730.1 汽车、 挂车及汽车列车的术语和定义 第 1 部分:类型

GB/T 4208-2017 外壳防护等级（ IP 代码）

GB 11551-2014 汽车正面碰撞的乘员保护

GB 18384-2025 电动汽车安全要求

GB/T 19596-2017 电动汽车术语

内容概述

本文件规定保险行业汽车动力电池包低速托底试验方法和评价内容，适用于保险行业对动力电池布置在车辆底部、最大设计总质量不超过3500kg的载客车辆和载货车辆进行低速结构碰撞测试和评价，对其他车辆的测试可参照执行，并列出规范性引用文件。

核心内容要点

1.本文件规定保险行业汽车动力电池包低速托底试验方法和评价内容；

2.适用于符合GB/T 3730.1中规定动力电池布置在车辆底部的最大设计总质量不超过3500kg的载客车辆和载货车辆，即M1类和N1类；

3.适用于保险行业对上述车辆进行低速结构碰撞测试和评价，对其他车辆的测试可参照执行；

4.规范性引用文件包括汽车、挂车及汽车列车的术语和定义第1部分类型；

5.规范性引用文件包括外壳防护等级IP代码、汽车正面碰撞的乘员保护、电动汽车安全要求及电动汽车术语。

适用对象

- 保险行业车险理赔与定损技术人员；

- 汽车动力电池包测试与评价机构；

- 新能源汽车安全研究与检测人员；

- 车险风险研究与车辆技术评估人员。