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罐式汽车的构造与定损(14页).doc

罐式汽车的结构和分类

1、罐式汽车是指装有罐状的容器,用于运输液体、气体或液化气体、或者粉粒状物料以及完成特定作业任务的专用汽车和专用汽车列车。

2、罐车的专项附件。A、消除静电装置,B、灭火器,C、保温层,D、保温层外壳,D、装卸管路,E、加热管路。

液化石油气罐汽车和半挂车

3、气体或液化气体罐车可分为常温高压罐车和低温高压罐车,用来装运不同的品种,装运液氯、液氨和液化石油气等是常温高压罐车。装运液氧、液氮和液化天然气等是低温低温高压罐车。它们都属于压力容器,制造和维修均需取得专门机构颁发的压力容器制造许可证。

液化气体参数

罐式汽车定损

1、罐式汽车事故后常发生罐体变形,开裂和泄露损失。有的罐体装有易燃易爆物体,有的装有腐蚀有毒物体,有的是低温高压罐体,修理要求各不相同。有的要求修理厂持有压力容器许可证。有的要到专业的生产厂家。有的修理后还需要进行专门的压力容器检验合格后方能使用。

2、罐式汽车发生罐体变形,开裂和泄露一般是对钢质罐体进行整形和部分更换钢板使罐体恢复原有的形状和性能。

3、对于有专项附件,如保温层和外壳、装卸管路、加热管路等损坏的罐体,视实际情况进行修复和更换。

4、罐体的修复项目较多,费用一般较高,因此,修理前应要求修理厂先派人查看事故车,先报修理和预算费用,不要轻易直接进厂拆解定损。

运油车定损案例

这是一辆倾覆的运油半挂车,装运的是原油,内罐没有破损,原油未泄露,正在转运罐内的原油。

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