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汽车制动系统结构解析(6页).doc

汽车的制动系统对行车安全至关重要,如果出现制动失灵等故障,后果不堪设想。
首先我们先来了解下制动系统的组成。
制动系统作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
汽车制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器等部分组成,常见的制动器主要有鼓式制动器和盘式制动器。
● 盘式制动器
盘式制动器有液压型的,由液压控制,主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。
盘式制动器又称为碟式制动器,顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制,主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上,随车轮转动。
盘式制动器是敞开式的。制动过程中产生的热量可以很快散去,拥有很好的制动效能
● 鼓式制动器
鼓式制动器:鼓式制动也叫块式制动,是靠制动块在制动轮上压紧来实现刹车的。
在踩下刹车踏板时,推动刹车总泵的活塞运动,进而在油路中产生压力,制动液将压力传递到车轮的制动分泵推动活塞,活塞推动制动蹄向外运动,进而使得摩擦片与刹车鼓发生摩擦,从而产生制动力。

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