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营运货车赔付案件管控指导意见(7页).doc

一、营业货车定损管理

(一)目前现状

1. 营业货车车损赔款占比

20XX年营业货车车损赔款占营业货车总赔款比例XX%。

2. 定损数据现状

因营业货车品牌车型较多、更新较快,第三方数据商配件覆盖率较低,不能满足营业货车定损需要,同业公司营业货车数据多来自本公司历史数据积累。我公司精友系统营业货车配件覆盖率XX%,历史数据积累不足,应对营业货车保费占比增加局面存在较大难度。

(二)营业货车定损管理指导意见

分公司建立询、报价制度,查勘员采集维修单位报价信息,并针对报价情况进行询价,按照询价情况进行系统定损,

询、报价记录截图上传系统,分公司核损岗对查勘员询、报价情况进行管理、监督,加速完成营业货车历史数据积累;总公司核损条线建立营业货车供货渠道,为机构定损提供支持。

二、异地出险案件管理

(一)目前现状

营业货车异地出险理赔案件占比高、重案发生频度高,我司机构覆概不全,异地出险案件主要依靠公估查勘、定损;机构未配置双代案件管理岗,异地出险案件定损、定责跟踪管理薄弱,赔付管控能力不足。

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