前言
在现代保险史上,船舶保险被公认为是现代保险的起源,是历史最为悠久的保险险种。在中国,船舶保险也是保险公司最早开办的险种之一。
通过对船舶险理赔的关键环节中应当注意的问题和技巧的学习,从而全面提高本公司的船舶险理赔水平和赔案处理质量,合理控制船舶险的超额赔付,保证船舶险业务的健康发展。
船舶保险及理赔的特点
船舶险赔案现场调查要点
案例分析
船舶险理赔参考资料船舶基础知识简介
船舶强制报废规定
老旧船舶管理规定
船舶建造总体的质量水平
一、目前就国内而言,有三大建造船阵营:
1、原中船总直属
2、船东公司所属
3、地方民营船厂
(2、3类船舶建造应谨慎介入)
二、中国造船水平同世界水平相比:
北欧、西欧、日本、韩国、中国、东欧
船舶吨位参数
航线、航区
1.1船舶保险的特点
一、船舶保险风险较大,属于高风险业务
出险率高 ,船舶保险的出险率大约为33%
船舶险的风险比较集中,单一危险单位较大
船舶保险的特点
二、船舶保险的保障范围较广,具有复合保险的性质
船舶保险包括船壳保险、船舶建造险、修船责任险和集装箱保险,其中只有修船责任险是单纯的责任保险,其他的都是财产保险和责任保险等保险的复合产品
主要内容船舶基础知识简介业务政策简介船舶险条款简介干货船杂货船(General Cargo Ship)杂货船一般是指定期航行于货运繁忙的航线,以装运零星杂货为主的船舶。这种船航行速度较快,船上配有足够的起吊设备,船舶构造中有多层甲板把船舱分隔成多层货柜,以适应装载不同货物的需要。干散货船(Bulk ...
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