目录
一、目标客户及需求
二、保险责任及定义
三、承保环节及流程
四、主要问题及解答
一、目标客户及需求
Q: 什么样的客户有进出口货运险的投保需求?
1、外贸公司 2、生产型企业(出口产品、进口原料)
Q: 通过什么渠道了解和收集客户的需求?
1、银行:有进出口业务的公司肯定要在银行办理外汇业务(保单是其中 的一项材料),通过银行能最直接的了解到哪些客户有此项保险需求。 2、商务部门:每个地市的商务部门每个月都会印制一份包含进出口总额的统计表,那个表上能够看到进出口量大的是哪些客户。 3、货代公司:有些公司直接将保险投保这块业务外包给货代公司,可以通过他们了解目标客户并进而营销。
Q:怎么和其他非车险一起组合销售?
去到一个生产型企业,不要只限于厂房存货等的投保,如果它的成品量很大的话,必定需要运输才能实现销售。可以询问客户是否涉及进出口
二、保险责任及定义
货运险定义:所谓货运险是指保险人以货物作为被保险标的,承担被保险人因其货物在运输途中遭受自然灾害或意外事故造成损失所应承担的赔偿责任。进出口货运险是货运险中的一种,其特征为:运输标的的贸易方式为进口或出口(即保险标的在中国境内和境外移动,包含港澳台地区)。 国际贸易术语:船上交货(FOB) 本术语英文为" Free on Board(… named port of shipment)", 即"船上交货(……指定装运港)"。它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付, 货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏,另外要求卖方办理货物的出口结关手续。 本术语适用于海运或内河运输。二、保险责任及定义
成本加运费(CFR或 C&F)
本术语英文为" Cost and Freight (named port of shipment)", 即"成本加运费(……指定目的港)"。它指卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支和运费,但从货物交至船上甲板后,货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支, 在货物越过指定港的船舷后,就由卖方转向买方负担.另外要求卖方办理货物的出口结关手续。 本术语适用于海运或内河运输。
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