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为什么车险需要动态分析?
动态分析的参考指标是什么?
如何运用动态分析车险业务?
总结
为什么车险需要动态分析?
我们所熟悉的车险分析工具主要包括以下几种:
准备金评估:分险种(车损、商三、交强、和附加险),通常以出险季度为衡量单位承保效益评估:分险种和车种(家庭自用车、非营业客车等),衡量单位可采用出险季度或承保季度车险费率定价:在现有的市场和监管环境下,加上定价过程中精算假设与实际情况的差异,在较大的程度上消弱了费率定价在公司对车险的管理和监控方面的实际作用
上述车险分析工具的主要特性和缺点:
通常需要运用较长的时间进行精算分析,而且其结果都是静态的,不是动态的。
实际操作上,车险业务的发展、承保政策的确定、理赔管理和监控都是一种动态状况,这四个方面相互关联,相互影响。监控可包括业务发展趋势、理赔管理效益及最终承保效益几个方面。
所以,静态分析工具较难应付市场、承保政策、和理赔管理的变化,动态分析工具在这方面具有较大的优势。
动态分析的参考指标是什么?
业务营销和发展趋势(基本)
承保效益和发展趋势(基本)
营销和承保效益综合指标和发展趋势(基本)
预警系统(延伸)
未来业绩的模拟(延伸)
业务营销分析的内容可包括:
业务指标,如保费收入、承保车年数、业务组合、折扣率、平均保费、同比和环比增长率。
业务分类,新业务和续保业务,可进一部细分为签单、确认、注销、未续保等。
续保率,很重要的衡量业务发展和监控指标。
承保效益分析的内容:
业务:车年数、平均保费、折扣率
理赔:出险频率、案均赔款
承保效益:实际和最终结果
赔付率、风险保费、综合成本率
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