船舶险核保政策及流程（44页）.ppt-水险-保险资料库

船舶险核保政策及流程（44页）.ppt

船舶险市场及基础知识
船舶险核保流程
船舶险核保要素
船舶险核保政策
船舶险市场及基础知识

1）船舶种类：
按用途分：客轮（常规客轮，游轮，高速客轮等），客货船
          货船：散货杂货集装箱液货滚装
          工程船：挖泥船航道疏浚船打桩船电缆铺设船吊船
          顶（拖）船：普通拖船港作拖船顶推船 CCP装置拖船 Z型装置拖船
          驳船：机动（非）驳  散杂货驳  集装箱驳  液货驳
          其他特种船舶
不同的船舶种类，其所承担的风险也是不仅相同的。举例说明。

2）船龄：
     船龄长短一定程度反映了船舶的强度好坏、性能（船舶的使用过程实际上是船体有形损耗和机械磨损的过程）。是直接影响承保条件的制定的一个关键性的因素。有数据表明，海船船体钢板自然损耗0.7—0.8 mm/10年，内河船船体钢板自然损0.4—0.5mm/10年，15年以上的船舶主柴油机满负荷功率只能达到设计值的85％左右。
船龄越大，费率越高；船龄自龙骨或第一次完工算，而不是改建时起算。

我国也于2002年1月1日起实行船舶强制报废规定，由中央三部位交通部、国家经贸委、财政部联合发布：
        沿海船舶报废年限：客船 30年   高速客轮  25年   液货船  31年    散货船 33年  杂货船   34年（内河35年）