某物流公司钢化玻璃损伤案国内公路货运险公估报告（8页）.doc

受XX保险公司XX分公司20XX年XX月XX日的委托，我司公估人员联系了被保险人并约定马上前往受损货物存放地进行现场查勘工作。公估人根据现场查勘结果出具公估报告如下：

基本信息

1) 保单 ：XXXXXXX

2) 险种 ：国内公路货运险

3) 被保险人 ：XX市XX物流有限公司

4) 运输车辆及司机 ： 

5) 出发地 ：XX

6) 目的地 ：XX

7) 运单号 ：无         

8) 货物描述      ：8个托盘的钢化玻璃   

根据我司公估人员的调查，货物出险情况如下：

1) 20XX年XX月2日晚上9点左右，保险人将题述8件钢化玻璃装上冀XXXX、冀XXXX挂车。

2) 20XX年XX月3日凌晨3点左右，前述车辆由司机XX驾驶，从XX出发前往XX。当天上午7点左右，车辆到达XX国际幕墙工程有限公司准备卸货，司机发现车上2件玻璃破碎。于是，司机将货损情况告知被保险人，被保险人向保险人报案，要求进行查勘。

3) 20XX年XX月2日中午，保险人委托我司对题述案件进行公估。公估人和当事司机约定马上到达受损货物的暂存地（XX国际幕墙工程有限公司）进行查勘。

受损描述

1) 公估人到达货物暂存地，确认运输车辆为冀XXXXX、冀XXXXX，车辆信息和保单一致。车辆外观正常，未发现任何交通事故的痕迹。 

2) 本次运输的钢化玻璃组件已进行初步加工，两块钢化玻璃为一组，边缘用橡胶进行封装。受损的2个托架的钢化玻璃组件位于车辆前部，破损玻璃前端顶到了车箱前框架，导致钢化玻璃完全破碎。1#托架上放置了15个组件，除发现1个组件上还有片玻璃完好外，其余均完全碎裂；2#托架上破碎的玻璃组件已经坍塌，除2个组件还算完整外，其他基本变成了碎渣，公估人对残骸中的胶条进行清理，从残骸上能确认2#托架上至少有5个组件。