货物运输保险现场检验注意事项（2页）.doc

1. 货物原始的外包装未拍照和未检查清楚之前不要随意拆动，因为原始外包装损坏状况是确定货损原因的重要线索。某些特殊货物是否可以打开包装检查需事先征得收货人意见，以免由于打开包装而造成货物损坏：如必须在无尘室打开的货物。开包装或分拣货物等现场操作尽量要求由收货方人员进行，减少公估公司自身的风险。
2. 拍照时先拍整票货物的总体照片和分类后的照片，然后单个的整体外观，标志，破损状况，包装状况，以及破损状况的特写都要有。每一种包装拆开一层包装都要拍照，每一处损坏都要拍照记录，检查内部货物损坏状况是否与外包装破损相符，现场查勘时尽可能减轻对包装的破坏程度，以免我方打开包装检验后包装情况更难看，使收货人更倾向于拒绝使用货物。
3. 货物外包装箱上的堆码层数限制等标志，货物在集装箱/货车内的堆放形式，绑扎和固定的情况等要尽量调查清楚，以排除由于包装不良等可能拒赔的货损。
4. 机器，设备等贵重货物上的机身编号或型号，铭牌都要拍清楚，与外包装上的机身编号或型号比较是否一致，防止混淆或调包。
5. 如整票货物有很多包装且包装本身有编号，尽量按编号顺序检验和拍照；若无编号可尽量按照装箱单上的顺序检查货物，现场检验后整理照片时会比较轻松。
6. 遇到损失金额很大或货物的数量和种类很多时，应当做好现场分类清点的工作，并当场做出现场清点记录。如可能，可以要求被保险人在损失清点记录上签字，内资的保险公司对此点尤其重视，以防止后续多次补充报损的现象和现场查勘后被保险人虚报损失数量和作假。现场查勘时宁愿多花一些时间在上面，第一先确定总的数量，第二将没有受损的数量分离出来，第三将实际损坏的和可能受影响的确切数量确定下来，根据受损程度进行分类：如完全损坏，部分损坏，轻微损坏，作为后续定损的重要参考。如火灾后的现场清理工作要尽量参与。
7. 现场检验最重要的是要弄清楚损失的原因和确定损失的程度，但整个运输过程，各个环节和事故经过要相当清楚，重要的几个时间点要弄清楚，整个过程涉及到的相关各方的公司全称，联系人和联系方式，以及在运输过程中充当的角色，作用要问明白。
8. 现场检验如果发现有可能会拒赔的因素存在，要尽量拿到书面证据，防止被保险人反悔，在没有绝对的把握和没有征求保险人意见的情况下，即使被保险人提出赔还是不赔的问题，现场尽量不要说得过于绝对，可以先缓和一下，回来内部讨论后，再汇报保险公司征求了保险人的意见后尽快回付给被保险人。
9. 维修报价拿到后，要根据实际情况及以往的经验，如人工费单价，运输费用，逐一审核，并要求被保险人提供证实费用实际支出的发票，单据。除非征得保险人的同意，不能轻易以报价同意赔付或结案。