某核风电公司保险经纪服务推介（77页）PPT.rar

主要内容
国际国内风电市场
风电项目风险分析与风险管理
XX能为您做什么
关于我们
国际国内风电市场
全球风能利用状况简述
1997—2010年全球总装机容量与预测
（ 来自世界风能协会）
中国风能利用状况简述
1997——2020年中国风电总装机容量与预测
中国风能利用的快速发展
2007年世界装机容量增长速率前20位排名
中国排名第二位
中国风能利用的快速发展
2007年各国总装机容量排名
中国排名第五位
中国已建和部分拟建风电场分布
风电项目风险分析与风险管理
风电项目风险分析与风险管理
风电场与风力发电设备认知
风电项目建设期主要风险
风电项目运营期主要风险
风电项目风险管理
风电场与风力发电设备认知（风场发电系统）
风电场与风力发电设备认知（风力发电机）
风电场与风力发电设备认知（风力发电机）
机舱内部
透视图
风电场与风力发电设备认知（风力发电机）
部件名称                        主要功能
基础部分：钢筋混凝土结构，用于支撑塔架。
塔架部分：有圆筒和桁架两种结构形式，根据机组功率不同，塔筒高度分布
          从40m～100m不等。
机舱部分：由底座和机舱盖组成。
风轮部分：由桨叶和轮毂组成，是风力发电机组获取风能的关键部件。
传动部分：由主轴、齿轮箱和联轴节组成，将动力传递给发电机。
发 电 机：将机械能转化为电能，种类分为异步发电机、同步发电机、双馈
          异步发电机和低速永磁发电机等。
控制系统：用于风力发电机组操作控制的电气系统和装置。
偏航装置：用于风机调向，由风向标传感器、偏航电动机或液压马达、偏航
          轴承和齿轮等组成。
制动系统：分为空气动力制动和机械制动两部分。
风电场与风力发电设备认知（造价构成）
风力发电设备部件造价构成比例
风电项目风险分析与风险管理
风电场与风力发电设备认知
风电项目建设期主要风险
风电项目运营期主要风险
风电项目风险管理
风电项目建设期主要风险
运输风险
安装风险
试运行风险
风电项目运营期主要风险（运输风险）
水路运输与公路运输联运
水路船运与铁路、公路运输联运
铁路与公路运输联运
单一公路运输
主要运输方式：
运输超限
部件易损
路况复杂
需要运输经验
主要风险特点：
风电项目建设期主要风险（运输风险）
叶片、塔筒长 20 — 40 米
超长
车辆运输的超限：超长、超高、超重
风电项目建设期主要风险（运输风险）
车辆运输的超限：超长、超高、超重
塔筒为锥体形状，下发兰直径3-4米。
超高
风电项目建设期主要风险（运输风险）
车辆运输的超限：超长、超高、超重
机舱重量为20-30t，塔筒重量超过40t。
超重
风电项目建设期主要风险（运输风险）
部件易损性：叶片
叶片的材质多为玻璃纤维、碳纤维增强复合材料（GRP） 为脆性材料，极易发生脆性断裂。
风电项目建设期主要风险（运输风险）
路况复杂性：
桥梁、隧道、公路等级、转弯半径、路面宽度、交通状况、道路坡度、路面凹坑、鞍式路面、过水路面、临时道路等。
风电项目建设期主要风险（运输风险）
需要运输经验：
缺少运输经验表现——
运输方案制定草率，路况不明，运输路径选择不合理；
遇到特殊路况，不能意识到风险所在，盲目驾驶；
对特殊路况指挥和处理不当，缺少合理的对策。
风电项目建设期主要风险
运输风险
安装风险
试运行风险
风电项目建设期主要风险（安装风险）
高空吊装作业
气候条件要求
吊装吨位过大
施工场地紧凑
作业操作复杂
安装风险的特点：
风电项目建设期主要风险（安装风险）
高空吊装作业：
轮毂高度（850kW风机为例）：60—80米
气候条件要求：作业时风速不大于12米/秒
风电项目建设期主要风险（安装风险）
吊装重量大：
塔筒重量超过40吨
机舱重量20—30吨
风轮重量超过10吨
风电项目建设期主要风险（安装风险）
施工场地紧凑
作业操作复杂
风电项目建设期主要风险（安装风险）
事故与损失：
风电项目建设期主要风险
运输风险
安装风险
试运行风险
风电项目建设期主要风险（试运行）
试运行期间的风险特点：
在试运行过程中，由于安装不当等技术原因，可能会造成机械或电气部件的损坏，甚至会引发火灾。
2007年7月，国内某风电场F05号风机在并网调试过程中，在环网柜刀闸合闸瞬间主机起火，造成经济损失约1600万元人民币。
风电项目风险分析与风险管理
风电场与