1 总则
为规范XX铁路XXXX标段隧道风险评估与管理工作,建立和完善隧道风险评估与管理体系,依据《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》(铁建设【2007】200号)及《关于印发XX铁路隧道风险评估与管理实施办法(暂行)的通知》文件规定,结合XX铁路XXXX标段隧道设计概况,在施工过程中为了有效降低风险等级,确保隧道施工安全和工程工期目标的实现,特制定本实施细则。
隧道风险评估与管理工作贯穿于隧道施工全过程,各项目部及施工队应主动、及时、动态地进行,以保证风险评估全面、可靠、风险处理合理、有效,风险监测准确、反馈及时。
隧道风险评估与管理,应根据隧道工程技术特点,以安全风险为风险评估与管理重点,高度重视具有突发性和灾难性的风险。对安全风险等级评定为高风险的,应予以高度重视,加强措施予以降低到可接受程度。
2 编制依据
2.1相关文件
1、XX铁路隧道风险评估与管理实施细则;
2、设计单位的风险技术交底资料。
2.2 相关的国家和行业标准、规范及规定
1、《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》(铁建设[2007]200号);
2、《铁路基本建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》(铁建设[2007]152号);
3、《新建时速200-250公里客运专线铁路设计暂行规定》(铁建设[2005]40号);
4、《铁路隧道设计规范》(TB1003-2005);
5、《铁路隧道施工技术指南》(TZ204-2008)
6、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001);
7、《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)
8、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)
9、《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10121-2007)
10、《铁路双层集装箱运输装载限界》(暂行)和《200km/h客货共线铁路双层集装箱运输建筑限界(暂行)》(铁科技函[2004]157号)
风险级别风险源类型风险源名称风险源描述地基与基础工程基坑开挖边坡坍塌由于基坑(槽)开挖深、放坡坡度不够、边坡顶部堆载过大或受车辆等外力振动影响等原因,导致在挖方过程中或挖方后,基坑(槽)边坡土方局部或大面积塌落或滑塌。地基与基础工程土方开挖边坡滑坡在斜坡地段,土体或岩体受到水(地表水、地下水)、人的...
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