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某工程公司高速合同段风险评估报告(5页).doc

一.工程概况

XX至XX高速公路路面交通工程部分XX合同段起点桩号为K0+000,讫点桩号为K34+618,路线南北走向,双向四车道,路基全宽26米,设计速度100公里/小时,含主线34.618km及起点枢纽互通一座,XX西及抚州东互通及XX停车区一处,设计内容包括路面工程及路面排水设施工程等。

二.计划工期

合同工期731天,计划20XX年3月1日开工,竣工日期为20XX年3月1日;实际开工日期以监理工程师开工令为准。

三 工程技术指标    

1、路基设计标准:高速公路双向四车道

2、设计速度:100km/h

3、路基宽度:整体式:26m

4、公路等级为高速公路,采用全封闭、全立交。

5、底基层:20cm厚级配碎石。

6、下基层:水泥稳定碎石,7天无侧限抗压强度值2.5~3.5MPa。

7、中基层:水泥稳定碎石,7天无侧限抗压强度值3.5~4.5MPa。

8、上基层:密级配沥青稳定碎石ATB-25。

9、沥青混凝土面层

主线路基采用: 4cm AC-13C中粒式改性沥青混凝土上面层、6cm AC-20C中粒式改性沥青混凝土下面层。

互通匝道采用: 4cm AC-13C中粒式改性沥青混凝土上面层、6cm AC-20C中粒式改性沥青混凝土下面层。

桥面铺装层采用: 4cm AC-13C中粒式改性沥青混凝土上面层、6cm AC-20C中粒式改性沥青混凝土下面层。

四. 沿线自然区划、气候分区、沿线自然地理概况

地形地貌

本项目位于XX省中东部赣抚平原。沿线水系发达,湖泊水库密布,总体地形自东南方向向西北方向倾斜,沿线主要发育有丘坡,丘间谷地和冲洪积平原等微地貌单元,各种微地貌单元分界明显,总体地形自东南方向向西北方向倾斜。

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