一、编制依据
1、《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》(试行);
2、施工图设计;
3、现场踏勘调查、搜集的实地资料;
4、在类似工程中的施工经验和相关工程的技术总结、工法成果等。
依据以上文件、规范、标准及工程实地勘察情况,结合现有技术装备、施工能力、管理水平,以及多年从事复杂地形地质条件桥梁施工的丰富经验,并针对本工程施工特点,以“保质量、保工期、保安全、创精品”为目标,编制本施工安全总体风险评估报告。
二、工程概况
2.1工程简介
XX大桥中心桩号K5+410,本桥为跨越山间冲沟地貌而设,全桥左右幅共4联,4*40+4*40米。上部结构采用预应力砼简支T梁,桥面连续;全桥左右幅共设6道伸缩缝。
主要技术指标表
序号 指标名称 单位 规范指标
1 设计速度 Km/h 80
2 桥面净宽 米 2*净-11米
3 汽车荷载等级 / 公路-Ⅰ级
4 地震 / 动峰值加速度a≤0.02g
2.2地质、地貌
XX大桥地处XX市XX区XX镇XX屯行政村XX自然村,跨越山间冲沟地貌区,总体地势为东北高西南低,两岸桥台均位于冲沟两侧的陡坡地带,桥址区两岸山脉走向呈北东-南西向,桥梁呈北西-南东向展布,北西岸路线区域最高海拔1791.90米,南东岸路线区最高海拔1780.50米,桥址区最低海拔1701.00米,相对高差90.90米。桥址区地势较陡,沟谷切割较深,为“U”型谷,主要为冲沟峡谷地貌区;两岸桥台均位于斜坡之上。两岸桥台处地形坡度较大,地势较陡。桥址区处地质作用,主要以流水搬运堆积作用及构造剥蚀作用为主,两岸桥台处地质作用以构造剥蚀作用为主。
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