复杂结构物施工安全风险评估及应对措施（15页）.doc

由于施工地处山区，因地理位置、环境因素，安全风险因素、危险源较多，直接影响着施工安全，很可能导致安全事故的发生，为使施工中做到超前预防预测，未雨绸缪，做到事前有准备，工作中有措施，消除和减少事故发生频率，确保安全生产，现对我标段XX特大桥、XX隧道及相关复杂结构物进行风险评估，并有应对措施，以便达到安全生产的目的；

一、XX特大桥风险评估

（一）主要风险因素、危险源，可能导致的事故

1、人工挖孔

（1）护壁砼标号较低，浇筑不牢，有开裂现象，导致垮塌，砸伤人员。（2）孔口未高于原地面15—30公分，倒碴时滚落石块、落井伤人。（3）机架钢丝绳断丝磨损严重未及时更换，在提升重载料桶时断裂坠落砸伤人。（4）孔桩地质不良，属泥石沙混合地质，有垮塌可能，导致人员被掩埋事故。（5）孔深超过15米后未及时采取送风措施，可能会导致人员至息。（6）未设置专用上下人爬梯，作业人员乘料桶上下，可能导致坠落事故。（7）使用不标准的开关，提升时制动失控，导致拉断钢丝绳，可能导致砸伤人员事故。（8）机架后尾配重质量不足，强提硬拉，可能导致机械被拉翻，料桶坠落砸伤人员事故。（9）孔内未按规定使用标准线路、和标准电压，可能导致人员触电事故。

2、高墩施工

（1）防护不到位、违章作业，可能导致高处坠落事故。（2）施工支架、平台安装支撑不牢靠，可能发生垮塌事故，导致人员伤害。（3）安装、拆除墩柱模板、连糸梁、盖梁的大梁时、人员未拴挂安全带，安全带无连接固定点，可能导致人员坠落事故。（4）架子搭设不牢固、地基松软、未搭设支撑、高度6米时未搭设剪刀撑，可能会导致架子垮塌事故，造成人员伤害。（5）用电线路未按规定高度架设、埋地，高墩用电线路直接拴在架子或钢管上，未采取绝缘措施，可能导致触电事故。（6）塔吊司机无证上岗，斜拉歪吊，操作时精力不集中，无专人指挥，可能导致仰翻、倒塌事故。（7）架桥机安装后未经有关部门检测，无证上岗、指挥不当，超负荷运行，可能导致仰翻事故。（8）轮胎式起重机，无证上岗、吊装时地基不实、超载吊装、强拉硬吊，可能导致仰翻事故。（9）运梁车在运行时超速行驶，大梁未采取加固措施，道路不平整，可能导致仰翻事故。（10）龙门吊在吊装大梁时，两吊运行不统一、无专人指挥、司机无证上岗，可能导致大梁仰翻、垮塌事故。