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某省高速公路路堑高边坡施工安全风险总体评估成果报告(35页)pdf.rar

目 录
目 录I
1 工程概况 1
2 评估对象以及评估过程 2
21 评估对象 2
22 评估依据 2
23 评估过程 3
3 工程地质 3
31 自然条件 3
32 地形地貌 3
33 地层岩性 4
34 区域地质构造 4
35 新构造运动及地震 5
36 水文地质 5
37 不良地质 5
4 评估方法 6
41 专家调查评估法 6
42 指标体系法 6
5 边坡评估 8
51 K37+972-K38+064左侧路堑边坡 8
52 K38+270-K38+430左侧路堑边坡 10
53 K39+105-K39+332左侧路堑边坡 12
54 K40+585-K40+674左侧路堑边坡 15
55 K40+674-K40+793左侧路堑边坡 17
56 K40+793-K40+900左侧路堑边坡 20
57 K41+520-K41+832左侧路堑边坡 21
6 评估汇总 24
7 风险对策措施 25
71 主要风险分类 25
72 风险处理对策 25
73安全保证措施 26
74环境保护 26
75其它技术措施 27
8 高边坡路堑风险评估结论 27
附表A路堑高边坡施工安全总体风险评估指标体系 28

工程概况
XX省XX高速公路是《XX省高速公路网规划》(修编)的“七纵九横”高速公路网中第七纵的一段,项目北起XX县XX镇XX村,顺接在建的XX山(XX界)至XX高速公路,通过XX(枢纽)互通与XX至XX高速公路相接,往南经列XX乡,跨猛XX河后经XX乡、XX镇,跨XX水经XX县XX镇、XX镇、XX镇、XX市XX镇和XX乡,止于XX市西侧的XX乡XX村,设XX寨(枢纽)互通与XX至XX洞高速公路相接,主线全长 84557km,主线按双向四车道高速公路标准建设,设计速度80km/h,路基宽度采用 245m。
XX高速全线以山岭重丘地貌为主,沿线深挖路堑高边坡就较多,地质情况复杂,如施工不当,极易造成边坡坍塌甚至造成滑坡。对XX高速 9合同段 7处路堑边坡工点进行咨询评估,其目的是为了更好的指导边坡施工,及时了解边坡的稳定性与设计方案的的合理性,及时发现并提醒施工方案的合理性,及早的发现工程险情,排查边坡施工过程中的安全隐患,尽早发现和避免可能发生的地质灾害,以免造成较大的经济损失。全线边坡安全评估对于高速公路的安全施工,加快工程质量与进度,确保工程按期顺利完工具有重大意义。

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  • 更新时间:2018-01-22
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