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A高速二期工程保险项目分析报告(18页).doc

一、    概述
工程保险业务我司是从近十年开始才逐渐从无到有成为逐渐发展成为稳定和系统的业务方向.但正由于工程保险的专业性和复杂性,长期以来公司的资源投向更注重的是工程险业务承保前期的条件拟定及分出、自留等标准流程。对于承保后的风险控制以及完整的项目评估、分析、总结却未予重视。故此本报告的立意在于填补该项工作的空白,为日后大型工程险项目承保理赔服务建立可供参考的评估模型。我司近年来陆续承保了A高速二期B高速 、C一级路高速化改造项目、D高速 、F高速、G高速等众多项目。在众多项目中为何笔者选取A高速作为本报告的分析对象呢?其原因在于该项目的众多统计数据均占据了我司工程险项目之首如:保费最多、承保时间最长、赔案数目最多、满期赔付率最高、出险事故类型最多等等。故此,笔者针对该项目进行的系统分析结果对于我司日后承保类似工程险项目时应具有一定的参考价值。同时,经认真挑选和比较后本人特意选取另一条地质情况、工程情况、承保情况与A高速类似的高速公路项目(B高速)作为数据分析的参照物,目的在于通过同全面的数据的对比寻找最具价值的问题作为重点分析对象。

二、    数据基础
1、    数据来源
由于我司的理赔数据模块尚未完善,故此无法完全通过系统调取和汇总所需数据。故此,只能在锁定已决赔款为真实数据的条件下通过多方面整理和统计有效数据。本报告所使用的基础数据均为笔者手工整理核对得出。主要的来源一为理赔系统中的所筛选出有效的赔案信息,二为从档案室借取的档案材料,三为根据理算公式对系统中缺少的数据进行反算和验证;
2、    数据的真实性
真实有效的数据是任何研究成果的第一步和最重要的一步。但A高速相关数据的搜集过程遇到众多的问题。一方面由于我司某业务系统与两核系统、财务系统无法做到所有数据的无缝链接,同时我司的档案管理比较混乱,相当部分的案卷材料无法找到。另一方面由于A高速的承保情况复杂,存在不同时段不同承保份额,经办人在缮制赔案时录入错误的份额等导致数据整理的难度进一步增加。故此笔者在该个项目的基础数据整理过程中主要以某系统中的已决数据作为目标,通过查阅档案资料及查对理赔系统中的赔案信息以及对比公估报告后不断修正和整理每起已决案件的各项数据,力求最贴近真实的赔款数据。通过努力最终得到与系统已决数据几乎完全一致的分类分项数据汇总。而B高速由于案件数量较少,而且为笔者亲自经办的项目,数据整理过程较为顺利,最终汇总数据与系统已决数据仅差0.4元,可视作完全一致。
两个项目的数据真实性比较请见下表:

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  • 更新时间:2010-04-19
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