车辆火灾事故及损失评估（4页）.doc

机动车是现代社会使用最为广泛的交通运输工具，截止2017年6月，我国机动车保有量已经达到2.05亿辆，且个人拥有的汽车数量日益增多。机动车上除了油箱、油路易燃外，其他部件如轮胎、内部饰件等也是易燃物，尤其是现在车辆大多有复杂和多功能的电气设备，这些都是造成火灾的重要隐患。此外，汽车行驶时呈流动状态，一旦发生火灾，火势发展迅猛，扑救难度较大，甚至造成爆炸，可能引起更大的损失。下面我们一起探讨车辆火灾相关问题。

火灾事故的定义和类型
一、火灾定义
（一）火灾
火灾，是指在时间和空间上失去控制的燃烧造成的灾害。
保险公司定义的车辆火灾，是指被保险机动车辆本身以外的火源引起的、在时间和空间上失去控制的燃烧（即有热、有光、有火焰的剧烈氧化反应）所造成的灾害损失。自然及不明原因火灾造成的损失属于责任免除范围。
燃烧，是指可燃物与氧化剂发生的一种氧化放热反应，通常伴有光、烟或火焰。
燃烧的三要素：可燃物、助燃物、着火源。有焰燃烧一定存在自由基的链式反应这一要素。
（二）车辆自燃
车辆自燃，是指在没有外界火源的情况下，由于本车电器、线路、供油系统、供气系统等车辆自身原因发生故障或所载货物自身原因起火燃烧。
保险公司定义的自燃险及保险责任：因被保险机动车电器、线路、供油系统、供气系统等车辆自身原因发生故障或所载货物自身原因起火燃烧造成本车的损失；发生保险事故时，被保险人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用。
责任免除：自燃仅造成电器、线路、供油系统、供气系统的损失；所载货物自身的损失、
灭火的主要措施：控制可燃物、减少氧气、降低温度、化学抑制（针对链式反应）。
二、火灾分类和火灾后注意事项
（一）汽车火灾根据可燃物的类型和燃烧特性分为五类
1.固体物质火灾
这种固体通常具有有机物质性质，一般在燃烧时能产生灼热的余烬，如木材、煤、毛、麻等火灾。