人为损坏与扩大损失的分析（28页）ppt.rar

课程简介
课程对象：核损组全体人员
课程内容：人为损坏与扩大损失的分析
课程目的：帮助员工识别哪些是人为损坏与扩大损失，识别案件中的配件欺诈，防范道德风险。
授课方式：面授
参考课时：1小时

目录
第一章 背景
第二章 典型案例
第三章 结论汇总
背景
配件人为损坏与扩大损失有以下目的：1.一些不法修理厂为追求利益最大化，将没有坏的配件人为损坏，赚取配件差价；2.正常使用的配件达到或基本达到使用年限需要更换，这部分费用又是属于正常的维修费用，客户又不愿掏钱维修，在出险后将这些配件混在事故配件中一起上报；3.配件本身没有损坏轻微，为达到更换的目的将其扩大损失或要求更换实际修复。不管哪个目的对与我司都是不利的。这些配件往往金额较大，且混在正常的损坏配件中，稍不注意就会被忽略过去，我们在审核案件过程中需要擦亮眼睛将人为损坏、扩大损失和正常碰撞损坏区分开来。
案例一、三元催化器：
三元催化器或排气管使用一段时间后内部会发生堵塞或异响需要更换，客户有不想掏钱时往往会出现找保险公司埋单，如下图：
该三元催化器呈点状凹陷，且不连贯，与常规托底不符，这是人为敲击造成的。
第二章 典型案例
案例二、钢圈：
钢圈变形一般呈三种损伤：径向变形、横向变形表面挂花和缺肉，下面这种变形属于径向变形，但观察变形方向与碾压石头方向不符；
红线的变形方向是正常的碾压石头钢圈的变形方向，向轴芯的方向变形；黑线是本次事故中钢圈的变形方向，与红线的方向相反，这个变形是人为敲得。
案例三、大灯：
现在汽车大灯灯面普遍是有机玻璃灯面，其表面强度较高，在碰撞事故中往往是灯面看不出损伤，灯脚及灯壳却变形严重----即比较薄弱的位置在灯脚及灯壳上，比如帕萨特B5、奥迪A6大灯。
大灯撞角钢架，如果大灯灯面真的撞到角钢，会留下较浅的挤压痕迹，但是痕迹不会太明显，观察大灯灯面痕迹很明显，周边有点状损伤痕迹，这种痕迹非正常碰撞造成的，属于人为处理的。
案例四、钣金件：
钣金件由于变形程度达不到更换标准，修理厂为了更换会动一些手脚，如下图：
电杆圆柱形，表面无突出物，不会造成这样的损伤痕迹，后盖是人为用铁器损坏的。
案例五、保险杠：
一些不法修理厂会将保险杠无关紧要的部位人为损坏，制造不能修复的假象，要求更换保险杠，有些是真的更换了，而有些却是修复的；
前杠右侧内部是空的，即便被撞也不至于造成这么长的裂口，前杠撕裂异常。