工程险理赔定损估值指引--隧道工程（62页）.rar

前 言
为贯彻落实“专家治司、人才兴司”战略，提升工程险理赔人员专业知识水平，总公司理赔事业部在《非车险理赔实务》的基础上，组织系统工程险骨干人员编制《工程险定损估值指引》，旨在更好的指导工程险理赔人员提升技能水平，加强案件处理能力，提高理赔质量。
工程险具有专业性强、涉及领域广、定损难度大等特点，本次列举出险率较高的隧道、桥梁和临时工程三类作工程专业知识及定损估值指引。该指引为  2010  版《非车险理赔实务》的辅助资料。它是在《非车险理赔实务》的基础上，根据各类工程特点撰写的，主要叙述各工程理赔操作的技术细节，以及如何运用被保险人或投保人在投保时提供的《工程量清单》，进行工程损失的分项目定损和细目单价理算。
作为一种指引资料，它侧重于工程技术，没有侧重于理赔管理类问题，阅读者如果在实践操作中遇到理赔管理类问题，应以《非车险理赔实务》为准。本指引工作由总公司理赔事业部副总经理唐光立主持，财产险理赔管理处处长葛锦宏、处长助理张恒、处员柴钊担任本指引统筹、协调工作，指引中隧道、桥梁工程由福建冯志正老师编写，临时工程、常见工程量清单估算表由湖南文涛老师编写，在此一并表示感谢！
本指引增加了赔案处理中常见费用的参考标准范围，主要包括进场清理费用、挖填土费用明细、抽水费、钢材、砼、临时设施价格、陆上、水中钻孔价格及防护工程造价以及常用的机械台班、人工取费标准。考虑到工程建设定额是一个综合概念，与工程的施工内容、质量标准、生产方法、安全要求等均相关，因此很难简单的确定一个固定标准，同时工程建设定额分为全国、行业、地区、企业等各类定额，不同地区定额中又细分建筑、装饰、电气、给排水等。因此，指引中仅列举了常规的工程修复项目的价格范围供一线理赔人员参考。对于理赔工作中精准的工程造价以及修复方案的准确合理性建议通过聘请专业的工程造价公司核定。
工程险理赔本身较为复杂，实务操作中遇见问题较多，理赔处理难度大，本指引是为非车险理赔定损估值指引的抛砖引玉之作，对于理赔工作中遇到与本指引观点不符的情况，及其他有价值的观点和问题，请及时与总公司理赔事业部财产险理赔管理处联系，我们将在今后的版本中不断完善并充实内容。

（一）  隧道工程的分项构成
1.隧道种类
隧道工程种类繁多，大家熟悉的有地铁隧道、公路隧道、南水北调过水隧道、黄浦江水底隧道、军事隧道等。公路工程一般是穿山岭隧道和交叉路线下穿隧道，江底或海底隧道较少，它们一般归为特殊工程不在公路工程范畴。
公路隧道按施工工艺划分为：1、明挖隧道；2、穿越隧道（亦称暗挖隧道）；3、综合隧道（有暗挖段也有明挖段的隧道）。明挖隧道施工工艺较简单，就是在沿隧道纵轴线的地面，往下开挖，而后修筑隧道衬砌构造物，然后回填地面，就形成明挖隧道，主要适用于洞顶覆盖层较薄，难于用暗挖法建隧道时，或公路与公路相交、公路与铁路相交，又不宜做立交桥时。但是隧道要穿越整座山体，就不可能按明挖隧道施工。本文叙述公路穿山岭隧道，我们需要熟悉和掌握的主要是穿山岭隧道。